Вагон-дома

• Конструктив модулей «Модуль-Строй» -сборно-разборный, а это значит, что в любой момент его можно разобрать и без проблем перевезти на новое место.
  В разобранном виде на одной еврофуре можно перевезти до 6 транспаков, в морском контейнере — до 5, за счет этого достигается существенная экономия на логистике.
  Цельносварные модули (ЦСМ) предполагают сварку каждого стыка элементов, а значит сборка и разборка модуля не представляются возможными. Такие конструкции можно перевозить только в собранном виде!
  Металлоемкость. Сборно-разборные модули (СРМ) обладают большей металлоемкостью (2 300 кг против 1 500 кг веса цельносварного модуля) и плотностью утеплителя.
  В силу этого различия цельносварные модули обладают меньшим сроком годности и не предназначены для периодических перевозок. Основная часть конструкции ЦСМ выполнена из дерева.
  В отличии от ЦСМ, наши сборно-разборные модули обладают сроком годности в 20 лет, выдерживают 20 циклов сборки-разборки и без повреждения транспортируются на другие места использования либо хранения.
• Конструкция стен. Чаще всего конструктив ЦСМ подразумевает наборную стену. Производители таких модулей в целях экономии могут нарушать технологию устройства утепленного фасада: не использовать либо использовать некачественную паро-гидроизоляцию, что в свою очередь ведет к порче утеплителя. Утеплитель часто используется кровельный с плотностью 30-40 кг/м3, не предназначенный для вертикального применения. Так как модуль имеет малый вес в сравнении с капитальными строениями, он подвержен микровибрации, соответственно утеплитель может оседать, образуя пустоты, что ведет к теплопотерям.
  Также в наборной стене присутствуют пустоты, в которых двигаются воздушные потоки и отводят тепло от здания.
  В отличии от ЦСМ, в сборно-разборных модулях используется трехслойная клеенная сэндвич-панель, в качестве утеплителя — базальтовая плита плотностью 100-110 кг/м3. Благодаря этому проседание утеплителя в стенах исключено.
• Заменяемость элементов. Если в процессе эксплуатации будет поврежден какой-либо фрагмент сборно-разборного модуля (к примеру, вследствие ДТП), его можно будет заменить. ЦСМ отремонтировать подобным образом не получится. Сборно-разборная конструкция наших модулей позволяет комбинировать, соединять модули между собой, вынимать стены, устанавливать перегородки за считанные минуты. Гибкая планировка позволяет решать любые ваши задачи быстро и с минимальными затратами.

Для временных зданий прохождение экспертизы и ввод в эксплуатацию не требуется.
Для капитальных зданий экспертиза не требуется при выполнении следующих условий:

1. Капитальное здание не более 2-х этажей;
2. Капитальное здание не более 1500 м2;
3. Капитальное здание, состоящее из нескольких блоков, количество которых не превышает десять и каждый из которых предназначен для проживания одной семьи (подробнее п.2, статья 49 «Градостроительного кодекса РФ с изменениями на 27.12.2019г.»)

• Обработка заготовок
• Производство стоек
• Сварка каркасов
• Покраска
• Сборка транспаков
• СЭП наружные
• СЭП внутренние

• Сборка каркасов
• Закрытие контура здания
• Утепление стыков
• Монтаж входных дверей
• Устройство стыка пола
• Монтаж внутренних СЭП
• Внутренняя стыковка стен и отделки
• Устройство общей кровли
• Монтаж входной группы
• Монтаж раздела ВК
• Монтаж раздела ОВ
• Монтаж раздела АПС
• Монтаж раздела ЭОМ, СС
• Монтаж доп. комплектации

Модульное здание компании «Модуль-Строй», может быть как временным, так и капитальным. Для того чтобы присвоить зданию статус капитального необходимо:

• разработать проектную документацию, стадии «П»
• пройти экспертизу проекта и получить разрешение на строительство
• разработать рабочую документацию, стадии «Р»
  встать на учет в Ростехнадзоре
• реализовать строительство здания на основании проектов
• осуществить пуско-наладочные работы
• подготовить исполнительную документацию и ввести здание в эксплуатацию.

Наши модульные здания допускают применение различных типов отопления:

• Электроконвектры
• Инфракрасные обогреватели
• Водяное отопление (централизованное или автономное)
• Твердотопливное
• Газовое и т.д.

Все зависит от условий объекта, на котором мы возводим модульное здание, предпочтений заказчика и экономической целесообразности.

Регламент отгрузки при самовывозе заказчиком.
Требования к машинам для самовывоза:

• Внутренние габариты машины должны быть не менее 2,45х2,65х13,6 (ш*в*д) (бортовая машина- для модулей в сборе).
• Наличие 6 – 8 ремней для раскрепления транспаков, сэндвич-панелей.
• Растентовка крыши в обе стороны (крыша должна сдвигаться полностью, должны отсутствовать крепления по периметру, препятствующие сдвигу крыши).
• Важно! Внутренние габариты 2,45х2,65х13,6 (ш*в*д) по всей машине. Не должно быть выпирающих за эти габариты внутренних стоек, креплений, болтов и пр.! т.е. это ЧИСТЫЙ внутренний габарит!